Paprastai naudojama vikšro plokštė pagal įžeminimo formą skirstoma į tris tipus, įskaitant vieną strypą, tris strypus ir dugną. Vieno sutvirtinimo vikšro plokštė daugiausia naudojama buldozeriams ir traktoriams, nes tokio tipo mašinoms reikia, kad vikšro plokštė būtų didelė traukos galia. Tačiau ekskavatoriuose jis naudojamas retai, o tik tada, kai ekskavatoriuje yra gręžimo stovas arba reikalinga didelė horizontali trauka, naudojama vikšrinė plokštė. Didelė traukos jėga reikalinga posūkiui, todėl aukšta bato sausgyslė (ty batų dygliuoklė) išspaus dirvą (arba žemę) tarp batų sausgyslių ir taip paveiks ekskavatoriaus mobilumą.
Dauguma ekskavatorių naudoja trijų sijų vikšrinę plokštę, kai kurie naudoja plokščią dugną vikšrinę plokštę. Projektuojant trijų briaunų vikšro plokštę, pirmiausia apskaičiuojamas kontaktinis slėgis su žeme ir sukibimo galia tarp vikšro ir žemės, siekiant užtikrinti reikiamą sukibimą. .Antra, vikšro plokštė turi turėti didesnį atsparumą lenkimui ir atsparumą dilimui. Trijų briaunų vikšrinė plokštė paprastai turi dvi purvo valymo angas. Kai vikšrinė plokštė sukasi aplink varantįjį ratą, grandinės bėgio segmente esantis dumblas gali būti automatiškai pašalintas. danties, todėl purvo valymo anga turi būti tarp dviejų varžtų angų, kurios pritvirtina vikšrinę plokštę prie grandinės bėgio segmento.
Paskelbimo laikas: 2018-11-29