Pirmasis atvejis: statybvietėse per žvyrą
Metodai: geriausias takelis taip pat turi šiek tiek laisvų,
Privalumai: einant žvyru galima išvengti vikšrinės plokštės lenkimo.
Antros rūšies aplinkybės: kai dirva minkšta
Metodai: vikšrinis sureguliuoti šiek tiek laisvi
Privalumai: bėgių ir bėgių jungtys lengvai pritvirtinamos prie dirvožemio, kad būtų išvengta nenormalaus spaudimo ant bėgių jungčių sukibimui su dirvožemiu.
Trečiosios kietos ir plokščios žemės rūšys
Metodai: geriausias bėgių kelio reguliavimas šiek tiek įtemptas.
Privalumas: kai atsilaisvinusi vėžė yra per didelė, gali atsirasti sąlytis su stovo ir stelažo pažeidimo reiškiniu.
Tvirtas bėgių kelio reguliavimas: jei vikšrinis vikšras per daug įtemptas, atsiras ėjimo greičio ir ėjimo žemyn jėgos reiškinys.Tai ne tik sumažės veikimo efektyvumas, bet ir dėl pernelyg didelės trinties, kurią sukelia nenormalus nusidėvėjimas, kaiščiai ir įvorės.
Vikšrinis perdavimas per laisvas: atsipalaiduokite ir paimkite vikšro ratą bei žvaigždutę, dėl to labiau susidėvėsite arba susižalosite.Be to, kai atsipalaidavęs vikšras yra per didelis, gali atsirasti sąlytis su stovo ir stelažo pažeidimo reiškiniu.Taigi, net ir apatinėje kūno dalyje stiprinti, jei ji netinkamai sureguliuota, taip pat gali sukelti netikėtų problemų.
Paskelbimo laikas: 2018-06-19